Repülési vagy vonatkésési kártérítés

Szinte minden utas életében legalább egyszer tapasztalt ilyen helyzetet - a gép vagy a vonat késett, talán még sok órával is. Néha egy esemény csak boldog anekdoták forrása lesz a család és a barátok körében, de a késés sokkal gyakrabban katasztrofális következmények egész sorát okozza - egy másik légi vagy vasúti kapcsolat elvesztését, lemondott értekezletet, elmaradt családi eseményt vagy elmaradt vakációt. Ellenőrizze, hogyan kerülhet ilyen helyzetbe kártérítés?

Az utas nem védtelen a szállítóeszköz késése esetén!

Jó hír az összes utazó számára, hogy jogosult a késedelmes repülési vagy vonatjárat kártalanítására, ha a törvényi feltételek teljesülnek. Igaz, hogy ehhez bizonyos formaságok teljesítése és a megfelelő igény tényleges benyújtása szükséges, de kétségtelenül az ilyen szabályozás teljes mértékben összhangban áll minden fogyasztó érdekével. Lásd még

  • Az alkalmazottak személyes és vagyoni szerzői jogai
  • Hogyan ellenőrizhető, hogy Ön biztosított-e??
  • Az öröklési jogok megerősítése?

Vonatok esetében az utas késedelmes utazásért való kártérítés igénylésének joga a vasúti utasok jogait és kötelezettségeit szabályozó 1371/2007 / EK európai parlamenti és tanácsi rendeletből ered, amely szerint ezek a rendelkezések csak a 4 eurónak megfelelő összegű kártérítésre vonatkoznak, és csak bizonyos vonalak csatlakozásaira vonatkoznak. távolsági. Hozzájuk tartozik:

  • InterCity,
  • Express InterCity,
  • Express InterCity Premium,
  • TLK,
  • InterRegio
  • kapcsolatok az Európai Unió országai között.

A legfontosabb információ a követelés benyújtásának minimális késleltetési idejére vonatkozik - 60 perc. Ha a vonat kevesebb, mint egy órával késik, akkor az utas sajnos semmilyen kártérítésre nem számíthat.

A késés időtartama az utazónak fizetendő kártérítés összegének feltétele. Két óránál rövidebb késés esetén a kártérítés minimális összege a jegyár 25% -a. Két óránál hosszabb késés esetén a minimális kártérítés a jegyár fele. Kártérítés a jegy árának ¼ értéke 120 percnél kevesebb késés esetén és a jegy árának ½ része 120 percnél hosszabb késés esetén.

Amikor a kártérítés kötelező?

A fuvarozó nem kerülheti el a kártérítés kifizetését, ha a késés valóban bekövetkezett, és az utas panaszt tett, még akkor is, ha a késés oka a fuvarozó ellenőrzése alatt állt (pl. Szörnyű időjárási körülmények vagy olyan hiba, amely a fuvarozó nem volt ellenőrizhető).

Hogyan lehet hatékony panaszt írni?

A panaszt írásban kell benyújtani, és világosan fel kell tüntetni a balszerencsés utazást (annak dátumát és útvonalát). A panaszhoz csatolni kell a jegy egy példányát, de az utazónak semmilyen módon nem kell bizonyítania a késés bekövetkezését, mert a fuvarozónak elegendő információja van erről az eseményről az informatikai rendszereiben. Az utasnak a panasz tartalmában feltétlenül meg kell határoznia, hogy mit követel - kielégíti-e kártérítés egy másik jegy vásárlására szóló utalvány formájában, vagy a kompenzáció előnyben részesített formája a visszatérítés. Ebben az esetben az utasnak a panasz tartalmában meg kell adnia a visszatérítést lehetővé tevő adatokat - az átutalás bankszámlaszámát vagy a postai megrendelés levelezési adatait.. A panasznak tartalmaznia kell az utazó adatait és utazási adatait, és meg kell határoznia az utazó kérését.

Más vonatok utasai szintén kártérítést kaphatnak!

Az összes többi vonatkategória, különösen az ingázó és a városi vonatok esetében a szerencsétlen utazóknak lehetőségük van kártérítésre is, bár ez nehezebb, mint a fent leírt esetben. Az ilyen utak késése miatt szenvedő utasok panaszt nyújthatnak be a közlekedési törvény rendelkezései alapján, mert a fuvarozó felelős az utazó késése vagy a rendszeres közlekedési eszköz lemondása miatt az utas által elszenvedett károkért..

A fuvarozó nem hivatkozhat a késedelemhez és ennek következtében az utas megrongálódásához vezető hiba vagy súlyos gondatlanság hiányára (vö. Az Alkotmánybíróság 2008. december 2-i ítéletével, amelyet a K 37/07. Sz. Ügyben hoztak), azonban a vizsgálat a sértett fellebbezése diszkrecionális. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy az utas köteles bizonyítani, hogy elszenvedte a kárt, és hogy a fuvarozó felelős érte.

Az utasnak ezért meg kell győznie a vasút üzemeltetőjét az igazáról, ami nem biztos, hogy egyszerű - a fuvarozó megpróbálja megszabadulni a felelősség alól, rámutatva például az ún. vis maior (pl. rendkívül erős szél, amely megrongálta a vasútvonalakat), vagy a kár okai magának az utasnak tulajdoníthatók. A szerencsétlen utazó írásbeli panaszt nyújthat be a Vasúti Közlekedési Irodához is.

Repülőgép késése - könnyebb-e kártérítést kapni?

Az utasok jogai késedelmes vagy lemondott járatok esetén sokkal szélesebb körűek, mint a késett vonatutak esetében, bár a légitársaságok ügyfeleinek továbbra is csak kis része dönt jogainak gyakorlásáról. A légitársaság utasainak igényei a 2004. február 11-i 261/2004 / EK rendeleten alapulnak, amely közös szabályokat állapít meg az utasok kártalanítására és segítségére, ha megtagadták beszállásukat, vagy ha a járatok hosszú késést szenvedtek.

Két óránál hosszabb késés esetén a fuvarozó köteles megfelelő ellátást biztosítani az utasok számára - ingyenes italokat és ételeket (általában a reptéri éttermekben használható utalványok formájában), ingyenes szállást, ha a következő járatra kell várni a következő napig, beleértve a szállodába történő szállítást valamint a repülőtérre, valamint a telefonos vagy e-mailes kapcsolattartás lehetősége a fogyasztó által kiválasztott két személlyel. Ha a fuvarozó nem teljesíti ezeket a kötelezettségeket, az utazó kérheti az étkezésre vagy szállásra költött pénzösszegek visszatérítését - ne felejtsen el számlákat és számlákat vezetni ezekért az árukért és szolgáltatásokért. A légitársaság köteles tájékoztatni ügyfeleit a jelenlegi helyzetről, a késési időről és a várható repülési dátumról. Késett vagy törölt járat esetén a pénzügyi ellentételezés három különböző összegben lehetséges:
-250 euró az 1500 kilométernél rövidebb útvonalakon (pl. Varsó - Párizs, Varsó - London, Varsó - Bécs);
-400 euró az Európai Unión belüli, 1500 kilométernél hosszabb összeköttetésekre és minden más, 1500 kilométernél hosszabb, de 3500 kilométernél rövidebb összeköttetésekre (pl. Varsó - Lisszabon, Varsó - Barcelona);
-600 EUR az Európai Unión kívüli, 3500 kilométernél hosszabb összeköttetésekre (pl. Varsó - New York, Varsó - Peking, Varsó - Sydney).

Kártérítés készpénzben kell kifizetni, hacsak az ügyfél nem vállalja a kompenzáció más formáját (pl. ingyenes repülési utalvány vagy jegykategória-frissítés). A légitársaság csökkentheti az utasnak járó kártérítés összegét, ha újabb járatot ajánl fel neki, amelynek végső célállomására való érkezési idő nem tér el jelentősen az eredetileg tervezetttől. Ebben az esetben a kártérítés összege 125, 200 és 300 euró lesz. Ha a késés meghaladja az öt órát, az utasnak joga van a jegy törlésére. Akkor meg kell kapnia az ár teljes visszatérítését. Az utas igényét írásban kell benyújtani - az igényt közvetlenül annak a légitársaságnak kell címezni, amelynél az utas a járatot megvásárolta. Ebben az esetben az utas nem köteles csatolni a jegy másolatát, mert a repülőjegyeket mindig név szerint állítják ki, így a fuvarozó az utas- és a csatlakozási adatok megadása után megkapja a megfelelő adatokat. A fuvarozó megvédheti magát a fogyasztó állításaitól azzal, hogy jelzi, hogy a járat késése vagy lemondása olyan körülmények miatt következett be, amelyeket a fuvarozó nem tud befolyásolni, és amelyeket semmilyen módon nem lehetett előre látni. Ilyen helyzetek például a szörnyű időjárási körülmények vagy a repülési ország politikai helyzetének hirtelen megváltozása. A fuvarozó azonban nem indokolhatja magát olyan körülményekkel, mint a műszaki meghibásodás, mert köteles gondoskodni repülőgépparkjáról, vagy utasát nem engedni a fedélzetre az ún. túlfoglalás. A légitársaság ügyfele még akkor sem igényelhet kártérítést, ha a járatot a repülés dátuma előtt több mint 14 nappal törölték..

Több kártérítés - amikor az utas jogosult rá?

Fontos, hogy a fenti állítások semmilyen módon nem korlátozzák az utas jogát általános feltételek szerinti kártérítés igénylésére. Ha a késés következtében az utast meghaladó veszteség érte kártérítés a fent hivatkozott szabályozás alapján megszerezhető, folyamatban lévő követeléseit a Polgári Törvénykönyv rendelkezéseiből következő általános elvek alapján térítheti meg..

Ilyen helyzetre példa egy másik kapcsolat (pl. Költséges járat) és a szállás elvesztése az utazás késése miatt, amelynek hatásait nem lehetett minimalizálni. Ha az utas szó szerint elakadt egy olyan helyen, ahonnan lehetetlen volt kijutni, és ez az esemény helyrehozhatatlan kárt okozott, akkor az utazónak fontolóra kell vennie fizetési kereset benyújtását, amelyet a vétkes személy fizetési felszólítás elé állít. A hivatalos, írásos fizetési felszólítás elküldése azért fontos, mert az igénylő által megjelölt fizetési határidő lejárta után (pl. A levél kézhezvételétől számított hét vagy tizennégy nap, de lehetőség van egy adott nap megjelölésére is) megkezdődhet a kamat felszámítása. késedelmes fizetés. Ami a legfontosabb, hogy a sértett utasnak csak akkor kell mérlegelnie egy ilyen intézkedést, ha az általa elszenvedett veszteség valóban nagy és súlyos. Az utazónak figyelembe kell vennie a kártérítési díj (a kért összeg értékének 5% -a) megfizetésének szükségességét, valamint a legalább néhány hónapig tartó bírósági eljárásokat. Javasoljuk: Lehetséges-e elhagyni az állást felmondási idő nélkül?