Milyen változások történtek a közúti törvényben 2021-ban?

Változások a közúti törvényben nemcsak a vezetőket kötelezzék a járművezetőkre, hogy ingyenes sávokat alakítsanak ki a sürgősségi járművek számára, hogy megkönnyítsék a többi járművezető számára az utakon való közlekedést a „cipzár” vezetésével, hanem pénzügyi szankciókat is előírnak a járművek nem nyilvántartásba vétele és a kilométer-számláló megfordítása miatt. 

Változások a közúti törvényben

Érdemes felidézni, hogy - A közúti forgalomról szóló törvény előírja, hogy a megnövekedett járműforgalom esetén, akadályozva a kiváltságos jármű szabad áthaladását, az út megfelelő helyére kell lehúzódnia, hogy a jármű szabadon haladjon. Különösen:

  • két, azonos irányú sávval rendelkező úton a bal sávban lévő sofőr köteles elhagyni a kiváltságos jármű útját úgy, hogy a lehető legközelebb vezet a sáv bal széléhez, a jobb oldali sávvezető pedig köteles elhagyni a kiváltságos jármű útját a sáv jobb széléhez a lehető legközelebb haladni;

  • két azonos sávnál több, azonos irányú úton a bal szélső sávban lévő vezető köteles a sáv bal széléhez a lehető legközelebb haladni, és a más sávokat használó vezető el kell távolodnia az úttól az elsőbbségi jármű útról. a sürgősségi jármű áthaladása a lehető legközelebb a sávok jobb széléhez;

  • az elsőbbségi járműtől eltérő jármű vezetőjének tilos az elsőbbségi jármű útvonalát használni. A sofőr a sürgősségi jármű elhaladása után folytathatja a vezetést a korábban elfoglalt sávban;

  • a jármű vezetője az elfoglalt sávváltással köteles utat engedni annak a sávnak a járműnek, amelyen be kíván lépni, és az e sávba a jobb oldalon belépő járműnek;

  • jelentős sebességcsökkenés esetén az ugyanazon haladási irányban több sávos úton, abban az esetben, ha ebben a sávban akadály jelenléte vagy eltűnése miatt nem lehet tovább haladni a sávon, a szomszédos sávban haladó vezető közvetlenül köteles az akadály vagy a sáv eltűnési pontja előtt hagyja, hogy egy vagy több ilyen sávban lévő jármű áttérjen a szomszédos sávra, és ez folytatható;

  • jelentős sebességcsökkenés esetén egy, ugyanazon menetirányban több mint két sávos úton, ahol nem lehet tovább haladni a két sávval ezeken a sávokon található akadályok vagy eltűnés miatt, ha ezen sávok között van egy sáv a folytatható forgalom, az azt vezető sofőr köteles engedélyezni egy vagy több jármű sávváltását a jobb oldalon közvetlenül az akadály vagy a forgalmi sávok eltűnésének helye előtt, majd egy jármű vagy több jármű bal oldalán. 

A fent leírt rendelkezések szabályozzák az ún az élet folyosója és a járművezetők vezetése az ún ZIP rögzítő. A sofőrt legfeljebb 3000 HUF pénzbírsággal vagy megrovással sújthatják a fenti előírások be nem tartása miatt. Ezért a bírság összegének hatékonyan kell motiválnia a járművezetőket, hogy tartsák be a közúti törvényeket.

Pénzügyi szankciók a gépjármű nyilvántartásba vételi kötelezettségének vagy a csillagosztának a jármű vételéről vagy eladásáról történő értesítésének kötelezettségének megszegéséért

Lásd még

  • Szanatóriumba történő beutalás - 2019-től változik
  • A gyakori munkahelyváltás eszközként - lehetséges-e?
Az Art. A közúti törvény 78. cikke értelmében az Európai Unió egyik tagállamának területéről behozott, nem új jármű tulajdonosa köteles a behozatal napjától számított 30 napon belül nyilvántartásba venni a járművet a Lengyel Köztársaság területén..

Eddig azonban nem szabtak ki bírságot azon járművezetőkre, akik túllépik járműve nyilvántartásba vételi határidejét. Ezért többször megsértették a fenti rendelkezést, és a jármű jelenlegi tulajdonosai olyan kifizetéseknek voltak kitéve, amelyek különösen a jármű vezetőjére (a következő tulajdonosra) kiszabott bírságok be nem fizetésével kapcsolatosak..

Érdemes felidézni, hogy a járművet vásárló vagy eladó sofőrnek tájékoztatnia kell az érintett közigazgatási hatóságokat az ilyen tevékenységről. Amennyiben ezt a kötelezettségét az előírt határidőn belül nem teljesíti, a staroste pénzügyi büntetést szabhat ki erre a sofőrre.

Az Art. A közúti törvény 78. cikke értelmében a nyilvántartásba vett jármű tulajdonosa köteles 30 napon belül értesíteni a csillagost:

  • jármű vásárlása vagy eladása;

  • a tények olyan változása, amely a regisztrációs igazolásban szereplő adatok megváltoztatását igényli.

A staroste megfelelő bejegyzéseket tesz a járműkártyába.

1. példa.

A sofőr Németországban vásárolta meg a járművet. Miután Lengyelországba hozta az autót, mechanikus szervizbe ment javításra. Az autó károsodása nagyon bonyolultnak bizonyult, a javítást emellett meghosszabbította a pótalkatrészek várakozási ideje. Az autót 3 hónapig a gépészeti szervizben hagyták. Ezért a jármű tulajdonosa túllépte a jármű újraregisztrálásának 30 napos határidejét. A csillagosztó büntetést szabott ki e kötelezettség elmulasztása miatt.

A jármű tulajdonosának csak 30 napja van a jármű újbóli nyilvántartásba vételére. Az Art. A Közúti Törvény 140mb-je - aki az Európai Unió egyik tagállamának területéről behozott jármű tulajdonosa, ellentétben a művészeti rendelkezésekkel. 71 mp A 7. cikk nem nyilvántartásba veszi a járművet a Lengyel Köztársaság területén, mivel a Lengyel Köztársaság területén nyilvántartásba vett jármű tulajdonosa, ellentétben a művészeti rendelkezésekkel. 78 mp A 2. pont 1. pontja nem értesíti a Starostát a jármű vásárlásáról vagy eladásáról - 200–1000 HUF összegű pénzügyi büntetés terheli.

Büntetések a számláló visszaállításáért. A pult cseréje és díjak

A jármű-ellenőrző állomásoknak regisztrálniuk és továbbítaniuk kell a jármű kilométer-számlálójának adatait. Ezenkívül kötelesek lesznek gyűjteni a járműtulajdonosok nyilatkozatait a kilométer-számláló cseréjekor. Külföldről behozott, nyilvántartásba nem vett járművek esetében, amelyek nem működnek a járművek központi nyilvántartásában, a diagnosztikai állomásoknak ki kell tölteniük ezeket az adatokat.

A kilométer-számlálóval manipuláló járművezetők ellenőrzése érdekében a járművek központi nyilvántartásának IKT-rendszere működik. A 2021. január 1-jétől hatályos új szabályozás szerint a járműellenőrző állomások, a Rendőrség, a Határőrség, a Közúti Közlekedési Ellenőrzés, a Katonai Rendőrség vagy a Vám- és Pénzügyminisztérium illetékes szervezeti egységei a nyilvántartást a kilométeróra, a műszaki ellenőrzés ill. egy be nem jegyzett jármű kilométerszámlálójának leolvasására. Ezeket az adatokat automatikusan kiegészíti a nyilvántartásokat támogató IKT-rendszer, tekintettel a CO2-kibocsátás nyomon követésének és jelentésének kötelezettségére is..

Az Art. A közúti törvény 81b. §-a szerint a kilométer-számlálót cserélő jármű tulajdonosa vagy tulajdonosa köteles a kilométer-számláló leolvasása érdekében a cserétől számított 14 napon belül bemutatni a járművet a járműellenőrző állomáson. A fenti határidő elmulasztása nem lehet az alapja annak, hogy a járműellenőrző állomás megtagadja a kilométer-számláló és a mérőegység olvasását. A járművezetőnek fizetnie kell a kilométer-számláló felolvasásának díját, a mértékegységet és a regisztrációs díjat. A kilométer-számláló leolvasásának díja a mértékegységgel együtt nem haladhatja meg a 100 HUF-t.

A járművezetőnek (járműtulajdonosnak) írásbeli nyilatkozatot kell benyújtania a diagnosztikai állomáshoz, megadva a következő adatokat:

  1. utónév és vezetéknév;

  2. PESEL-szám, és PESEL-számmal nem rendelkező személy esetében - a személyazonosságot igazoló dokumentum sorozata, száma és neve, valamint a dokumentumot kiállító ország neve;

  3. cím;

  4. jármű azonosító adatai;

  5. a kilométer-számláló cseréjének dátuma és oka;

  6. a nyilatkozat helyének és dátumának feltüntetése;

  7. a következő záradék: "tudomással bírok a hamis állítás megtételéért ";

  8. olvasható aláírás.

Ezért a mérőeszköz cseréje büntetőjogi felelősséggel tartozik, valamint a mérőcseréről és a díjról szóló megfelelő nyilatkozat. A fenti lépések elvégzése után elkészül az olvasást megerősítő dokumentum.

Ezenkívül a kilométer-számláló leolvasását a járművezetők közúti ellenőrzése során vesszük, és elküldjük a járművek központi nyilvántartásába. Minden adatot, beleértve a kilométer-számláló leolvasását az ellenőrzés során és a cserét követően, a jármű nyilvántartásában rögzítik a központi nyilvántartásban.

A rendőrség és más felhatalmazott közúti forgalomirányító szervek egy ellenőrzés során adatokat szolgáltatnak a CEP-nek a jármű kilométer-számlálójának leolvasásáról is.

Az 1997. június 20-i törvény - a közúti közlekedésről szóló törvény későbbi módosításainak tervezete értelmében a gyalogos átkelőhelyen lévő gyalogosok elsőbbséget élveznek a járművel szemben. A gyalogos átkelőbe való belépésig a villamos kivételével elsőbbséget élvez a járművel szemben. A gyalogos átkelő előtt a gyalogosnak meg kell állnia és meg kell győződnie arról, hogy a jármű vezetője utat enged neki. A szabályozás 2021. január 1-jén lép hatályba. 

A közúti törvény tervezett módosításai a következőket tartalmazzák: 

  • a megengedett járműsebesség megváltozása a beépített területen 23.00 és 5.00 között 50 km / h között; 

  • 3 hónapos vezetői engedély megszerzésének lehetősége a beépített területeken kívüli gyorshajtásra is, például autópályán; 

  • a közlekedési szabálysértésekért kiszabott bírságok emelése 

  • új magatartási szabályok a járművezetők számára, amikor megállnak a közúti ellenőrzéseken.

Összefoglalva: a járművezetőknek emlékezniük kell arra, hogy 30 napon belül be kell jelenteniük a jármű vásárlását vagy eladását a megfelelő kormányzati hatóságokhoz. A futásteljesítmény-számolást a gépjármű-ellenőrző állomások nagyon gondosan ellenőrzik, a közúti ellenőrzés során pedig az arra felhatalmazott szervek a futásteljesítményt rögzítik a járművezetők központi nyilvántartásában. A sofőröknek emlékezniük kell arra, hogy sürgősségi jármű esetén az úton létre kell hozni az élet folyosóját, és az út forgalmának jelentős csökkenése és az ún. forgalmi dugó, engedje meg, hogy más járművezetők beolvadjanak a forgalomba és meglovagolják az ún ZIP rögzítő.